Bevor Sie auf der LogiMAT in Einkaufsstimmung geraten, lohnt sich ein kritischer Blick in die eigene Intralogistik – und ein Gespräch mit uns!
Wir sehen es täglich in Lagern, Produktionsstätten und Umschlagplätzen unterschiedlichster Größe: Stapler Fuhrparks wachsen über Jahre organisch – mal wird ein Elektrostapler ergänzt, mal ein Teleskopstapler für Sonderprojekte angeschafft, mal ein Mietstapler nach Auftragsspitzen dauerhaft übernommen. Das Ergebnis? Ein heterogener Fuhrpark mit unklarer Auslastung, manchmal versteckten Leerläufen und damit hohen Kosten pro bewegter Palette. Ein ungeplanter weiterer Zukauf, etwa nach der LogiMAT, sorgt dann auch nicht für mehr Ordnung oder Effizienz. Der Tipp von NEOTECHNIK Fördersysteme in Bielefeld u. Ladbergen: Gehen Sie das Projekt „Erneuerung und Modernisierung des Stapler Fuhrparks“ lieber strukturiert an – wir begleiten Sie gerne dabei mit unserer Kompetenz und Erfahrung!
Die richtige Reihenfolge für Stapler Fuhrparkmanager
Damit die LogiMAT 2026 nicht nur ein spannender Ausflug wird, sondern ein echter Hebel für einen effizienten und zukunftsfähigen Stapler Fuhrpark, empfehlen die Stapler Profis von NEOTECHNIK Fördersysteme diese Vorgehensweise:
Schritt 1: Bestehende Flotte und Prozesse der Gabelstapler und analysieren